力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統批發-定陶液壓系統批發
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳(chuan)動(dong)是一(yi)門(men)新(xin)的(de)技術，起源于1654年帕斯卡(ka)提(ti)出的(de)靜壓(ya)傳(chuan)動(dong)原理。它是以液體為工作(zuo)介質(zhi)，通過能量轉(zhuan)換裝置(zhi)來(lai)進行能量傳(chuan)遞的(de)一(yi)種傳(chuan)動(dong)形式。液壓(ya)傳(chuan)動(dong)具(ju)有如下優點:
①工作液體可以用管(guan)道輸(shu)送到任何位置;
②執(zhi)行元件的布置不受方(fang)位限制,借(jie)助油管的連接可以方(fang)便靈(ling)活地布置傳動(dong)機構;
③液壓(ya)傳(chuan)動能(neng)將(jiang)原動機的旋(xuan)轉運(yun)動變為直(zhi)線(xian)運(yun)動;
④可以方便(bian)地(di)實現無級調速;
⑤載荷(he)控(kong)制(zhi)(zhi)、速度控(kong)制(zhi)(zhi)以及方向控(kong)制(zhi)(zhi)容(rong)易(yi)實現,也容(rong)易(yi)進行(xing)集中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖控(kong)和自動控(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳動平穩無振動;
⑦具有(you)良(liang)好的(de)潤滑條件可(ke)提高液(ye)壓元(yuan)件工作(zuo)的(de)可(ke)靠性和使用壽命(ming);
⑧液壓元(yuan)件有利于實現標準化(hua)、系列(lie)化(hua)和通用化(hua)。
因此，液壓(ya)傳動在國民(min)經(jing)濟各部門中(zhong)得到(dao)了廣泛的(de)應用。
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液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向(xiang)的元(yuan)件。其(qi)中控制通、斷和流向(xiang)的稱(cheng)為方向(xiang)控制閥(fa)。
方向(xiang)控制閥按用途分(fen)為單向(xiang)閥和換向(xiang)閥。
1、單(dan)向(xiang)閥：只允許流體在管道(dao)中單(dan)向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷。
2、換(huan)向閥(fa)(fa)：改變(bian)不同管路間的通(tong)、斷關(guan)系(xi)、根據閥(fa)(fa)芯(xin)在閥(fa)(fa)體中的工作位(wei)(wei)置數分兩位(wei)(wei)、三(san)位(wei)(wei)等；根據所控制(zhi)的通(tong)道數分兩通(tong)、三(san)通(tong)、四(si)通(tong)、五(wu)(wu)通(tong)等；如二(er)(er)位(wei)(wei)二(er)(er)通(tong)、三(san)位(wei)(wei)三(san)通(tong)，三(san)位(wei)(wei)五(wu)(wu)通(tong)等根據閥(fa)(fa)芯(xin)驅動(dong)方(fang)式分手動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液動(dong)等。
60年代后期，在上(shang)述幾種液(ye)壓(ya)(ya)控(kong)制(zhi)閥的(de)基礎上(shang)又(you)研制(zhi)出電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例控(kong)制(zhi)閥。它(ta)的(de)輸(shu)出量(壓(ya)(ya)力、流量)能(neng)隨輸(shu)入的(de)電(dian)(dian)(dian)信號連(lian)續變化。電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例控(kong)制(zhi)閥按作用不同，相應(ying)地分為電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例壓(ya)(ya)力控(kong)制(zhi)閥、電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例流量控(kong)制(zhi)閥和電(dian)(dian)(dian)液(ye)比例方向(xiang)控(kong)制(zhi)閥等(deng)。
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液壓制動(dong)系統產生(sheng)制動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般可根據制動(dong)踏板(ban)(ban)行程(俗稱高、低)、踏制動(dong)踏板(ban)(ban)時的軟硬感覺、踏下制動(dong)踏板(ban)(ban)后的穩定性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制動(dong)時踏板(ban)(ban)高度來(lai)判斷(duan)。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)制動時(shi),踏(ta)板高度(du)仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)制動后,感到總(zong)泵活(huo)塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板即有總(zong)泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總(zong)泵皮碗裂縫或其(qi)連(lian)續(xu)幾腳(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連續幾腳制動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度稍有(you)高(gao)，并有(you)彈性，說明制動(dong)管路中滲入了空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏(ta)板(ban)均(jun)被(bei)踏(ta)到底(di)，并(bing)感到踏(ta)板(ban)毫無(wu)反力，說(shuo)明總泵(beng)儲液室內(nei)制動液嚴重虧損。
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